Albanian
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Dërgo Kërkesë
Leave Your Message
Pajisje inteligjente për cigare elektronike të disponueshme 13000 puffs me spirale të dyfishtë rrjete
010203

Kamion shkarkimi 6X4 H7

Kamion shkarkimi 6X4 H7
Kamion shkarkimi 6X4 H7
Kamion shkarkimi 6X4 H7
482,000.00 ¥

  • Kamioni i mbeturinave CHENGLONG 6X4 H7 është ndërtuar posaçërisht për transportin e materialeve të rënda. Ai përmban një motor të fuqishëm dhe një sistem transmisioni efikas, të aftë të përballojë kushte të ndryshme sfiduese rrugore dhe kërkesa transporti. Me karrocerinë e tij të madhe të mbeturinave, ky kamion është i përshtatshëm për transportimin e materialeve të rënda si xeherori dhe materialet e ndërtimit. Kabina është projektuar për rehati dhe është pajisur me sisteme të avancuara të asistencës për shoferin, duke siguruar që shoferët të qëndrojnë të qetë dhe vigjilentë gjatë udhëtimeve të gjata. Për më tepër, siguria është një përparësi, me sisteme të përparuara frenimi dhe struktura mbrojtëse në vend për të mbrojtur si shoferin ashtu edhe ngarkesën. Si përmbledhje, kamioni i mbeturinave CHENGLONG 6X4 H7 ofron një zgjidhje të fuqishme, të sigurt dhe të besueshme për nevojat e transportit të materialeve të rënda.

Na kontaktoni
detajet e produktit

Parametrat Teknikë

Lloji i diskut Baza e rrotave Motori Dimensioni i ngarkesës Transmetim Fletë Raporti prapa/shpejtësi Kornizë Goma Specifikime të tjera
6X4 3800+1350 YC6MK385-50 (1800N.m) 5600×2300×1500 12JSD180T Lloji i tërheqjes Ф430 2*300 çelik i derdhur/ 5.262 / frenë e zgjeruar 300 (8+8) 12.00R20-18PR Pezullim mekanik i kabinës plotësisht lundrues, anim elektrik hidraulik i kabinës, sedilje shoferi me amortizim të goditjeve në formë airbag-u, dyer dhe dritare elektrike, kyçje qendrore me telekomandë, kondicioner automatik; bulona të dyfishtë U për pezullimin e pasmë, pllakë lidhëse e zgjeruar integrale, tub hyrjeje ajri me dy kanale në stil evropian, filtër ajri me banjë vaji, buzë çeliku e trashur 16 mm, rrotë rezervë pa mbajtëse rrote rezervë, valvul WABCO, rezervuar ajri prej aliazh alumini, krah rregullues manual, ventilator me lidhje të drejtpërdrejtë, stabilizues përpara dhe prapa, pedal i rrotës së përparme, kangjella mbrojtëse e rezervuarit të ujit, çelës shumëgjendësh.
Model LZ3252H7DC2
Dimensionet e shasisë
Dimensionet e shasisë (Gjatësia * Gjerësia * Lartësia) 9210mm*2495mm*3280mm
Baza e rrotave 4050+1350
Gjurmët e rrotave të përparme/të pasme 2075 mm/1860 mm
Mbrapa përpara/mbrapa 1525 mm/2285 mm
peshat e automjeteve
GVW 25000 kg
Pesha e lejuar 8785 kg
Dimensionet e profilit të kornizës
Gjerësia e kornizës 860 mm
Lartësia e seksionit 282 mm
Trashësia e seksionit 8mm+4mm
Motori
Lloji YC6MK385-50
Niveli i emetimeve EURO V COMMON RAIL
Fuqia maksimale 285Kw/1900rpm
Çift rrotullues maksimal 1800N.m/1100-1500rpm
Numri i cilindrave 6
Zhvendosja 10.338L
Diametri i cilindrit × Goditja 123 mm × 145 mm
Fletë
Diametri i pllakës φ430 mm
Sistemi operativ Kontroll hidraulik me përforcues ajri, Tërheqje
Kutia e shpejtësisë
Lloji 12JSD180TA (Alumini)
Numri i ingranazheve 12 marshe përpara dhe 2 prapa
Raportet e ingranazheve 12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 5.
Bosht
Boshti i përparmë Bosht i ngurtë me seksion të dyfishtë T-je, frenë dram
7t
Boshti i pasmë Guaskë saldimi me presë, bosht reduktimi me një fazë, bllokim diferencial midis boshtit, raporti i shpejtësisë: 5.286
2×13t
Pezullim
Pezullim përpara Sustë me 11 fletë me amortizator dhe stabilizues
Pezullim i pasmë Sustë me 10 fletë me shufër stabilizuese
Bateria
Tensioni 24V
Kapaciteti i baterisë 150Ah (2)
Rezervuari i karburantit
Lloji Rezervuari i karburantit prej alumini
Kapaciteti 350L
Të tjerë
Taksi Kabinë H7R me çati të sheshtë dhe një dhomë gjumi, pezullim i plotë i kabinës me katër airbag, hapje elektro-hidraulike, sedilje shoferi me airbag që thith goditjet, bojë metalike, dyer dhe dritare elektrike, kyçje qendrore me telekomandë, poshtë kornizës së derës, ajër i kondicionuar manual, rregullim pneumatik i timonit, kuti veglash e hapur; valvul WABCO i plotë për automjetin, ventilator elektromagnetik i tufës, çelës shumëgjendësh.
Sistemi i frenave Sistem i plotë i frenave me ajër, qark pneumatik i ndarë; frena me sustë parkimi që vepron në boshtet e pasme, frena e shkarkimit.
Goma 295/80R22.5-18PR
Rrethi minimal i kthesës 9500 mm
Largësia minimale nga toka 330 mm
Shpejtësia maksimale e drejtimit 90 km/orë
Shkallëzim maksimal ≥56%
Konsumi i karburantit 38L/100Km
Model LZ3252H7DC3
Dimensionet e shasisë
Dimensionet e shasisë (Gjatësia * Gjerësia * Lartësia) 9510mm*2495mm*3280mm
Baza e rrotave 4500+1350
Gjurmët e rrotave të përparme/të pasme 2075 mm/1860 mm
Mbrapa përpara/mbrapa 1525 mm/2135 mm
Peshat e automjeteve
GVW 25000 kg
Pesha e lejuar 8985 kg
Dimensionet e Profilit të Kornizës
Gjerësia e kornizës 860 mm
Lartësia e seksionit 282 mm
Trashësia e seksionit 8mm+4mm
Motori
Lloji YC6MK385-50
Niveli i emetimeve EURO V COMMON RAIL
Fuqia maksimale 285Kw/1900rpm
Çift rrotullues maksimal 1800N.m/1100-1500rpm
Numri i cilindrave 6
Zhvendosja 10.338L
Diametri i cilindrit × Goditja 123 mm × 145 mm
Fletë
Diametri i pllakës φ430 mm
Sistemi operativ Kontroll hidraulik me përforcues ajri, Tërheqje
Kutia e shpejtësisë
Lloji 12JSD180TA (Alumini)
Numri i ingranazheve 12 marshe përpara dhe 2 prapa
Raportet e ingranazheve 12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 5.
Bosht
Boshti i përparmë Bosht i ngurtë me seksion të dyfishtë T-je, frenë dram
7t
Boshti i pasmë Guaskë saldimi me presë, bosht reduktimi me një fazë, bllokim diferencial midis boshtit, raporti i shpejtësisë: 5.286.
2×13t
Pezullim
Pezullim përpara Sustë me 11 fletë me amortizator dhe stabilizues
Pezullim i pasmë Sustë me 10 fletë me shufër stabilizuese
Bateria
Tensioni 24V
Kapaciteti i baterisë 150Ah (2)
Rezervuari i karburantit
Lloji Rezervuari i karburantit prej alumini
Kapaciteti 350L
Të tjerë
Taksi Kabinë H7R me çati të sheshtë dhe një dhomë gjumi, pezullim i plotë i kabinës me katër airbag, hapje elektro-hidraulike, sedilje shoferi me airbag që thith goditjet, bojë metalike, dyer dhe dritare elektrike, kyçje qendrore me telekomandë, poshtë kornizës së derës, ajër i kondicionuar manual, rregullim pneumatik i timonit, kuti veglash e hapur; valvul WABCO i plotë për automjetin, ventilator elektromagnetik i tufës, çelës shumëgjendësh.
Sistemi i frenave Sistem i plotë i frenave me ajër, qark pneumatik i ndarë; frena me sustë parkimi që vepron në boshtet e pasme, frena e shkarkimit.
Goma 295/80R22.5-18PR
Rrethi minimal i kthesës 9800 mm
Largësia minimale nga toka 330 mm
Shpejtësia maksimale e drejtimit 90 km/orë
Shkallëzim maksimal ≥56%
Konsumi i karburantit 38L/100Km
1

  • Kushtet e Punës

    • Kushtet e rrugës

      Rrugë Kombëtare/ Rrugë Rërore/ Rrugë Dheu.

      Distanca e transportit

      Brenda 150 kilometrave.

    2

  • Siguria

    • Kabina e kamionit

      Kabinë me strukturë kornize kiel + derë integrale me tra anti-përplasje me dy shtresa + parakolp tërësisht prej çeliku.

      Garantim i plotë i sigurisë së shoferëve dhe pasagjerëve!

      Valvula kyçe

      Të gjitha valvulat kyçe dhe ABS-i i të gjithë automjetit janë të markës WABCO, dhe rruga e gazit është me strukturë me mbyllje të shpejtë, me presion të qëndrueshëm të ajrit, pa rrjedhje ajri dhe frenim më të sigurt.

      Dizajn me qendër të ulët graviteti

      Qendra e ulët e gravitetit, pezullimi i ekuilibruar i shkëputur dhe sustat me gjethe të lehta sigurojnë ngarje më të sigurt.

    3

  • Kapacitet i fortë mbajtës

    • ● Është stampuar nga makina më e madhe e stampimit 6300T në Azi në stampim një herësh. Ka kapacitet më të fortë mbajtës ngarkese dhe rezistencë më të mirë ndaj përdredhjes.

    • ● Boshti i pasmë prej çeliku të derdhur me reduktim boshti 16T, me strehë boshti të derdhur integralisht, ka forcë të madhe lëvizëse, kapacitet të fortë mbajtës. Ka besueshmërinë më të mirë.

    4

  • Më efikas në karburant

    • ● Karakterizohet nga besueshmëria, efikasiteti dhe ekonomia e karburantit, zhurma e ulët dhe miqësore me mjedisin, kështu që mund ta kontrolloni lehtësisht në të gjitha kushtet e rrugës dhe kushtet e motit.

      ● Transmetimi i serisë 12JSD njihet si kutia e shpejtësisë më e besueshme në Kinë dhe plotëson në mënyrë të përkryer nevojat e transportit inxhinierik.

    5

  • I besueshëm

    • Shasi

      Shasi e re, me dizajn modular dhe paraqitje të pastër, cilësia e saj arrin nivelin e Evropës dhe Amerikës.

      Pesha e lehtë

      Me kusht që të sigurohet kapaciteti mbajtës, pesha e tij është më pak se 8.9T, dhe i gjithë automjeti është më pak se 12.7T.

      Pezullim

      I përshtatshëm për mirëmbajtje dhe çmontim.

    6